#путёвые_заметки
Заметка двадцатая. Sheeeeer Stack Attack!
В школьные годы мне очень нравилась игрушка на телефоне, где надо было бегать и сдвигать контейнера в ряд, чтобы освободить место. Почти как "Тетрис", но затейливее.
Кто ж знал, что я буду заниматься тем же, когда вырасту!
Продолжая эпопею про чифаню, расскажу, как мы постояли в канадском порту Принс Руперт.
Помимо вечно ноющих дровосеков, нашей главной бедой оказался деревянный чиф. Дядька Слободан сидит на борту уже две недели, но просветление так и не было даровано его разуму. Каждый день он откалывает такие номера, что волосы дыбом становятся!
Для начала, мы целые сутки работали по неправильным планам. Этот черногорский умелец забыл кликнуть по кнопке "применить фильтр поиска", и поэтому вместо плана выгрузки у нас был общий план после отхода из Йокогамы. А вместо плана погрузки - само собой, общий план после отхода из Принс Руперта. Мы ещё удивлялись, что за массивные операции нам предстоят и боялись, что трёх дней стоянки для них не хватит. А ларчик просто открывался.
Когда выяснилось, что нам надо принять немного балласта (просто чтобы снять излишнюю нагрузку на крепежи одного ряда контейнеров), опытный старпом 56 лет, пользуясь заметками предшественника, сделать этого не смог. А вот Лука, будучи первый раз в должности третьего помощника, почитал всё то же самое и - смог.
То есть, это не шутка. Приём балласта значит, что будет работать огромная махина - балластный насос. Откроешь не те клапана - и трубы просто разорвёт от давления! А ещё обязательно нужно прогнать воду через систему обеззараживания, и это целый ритуал. Так вот, дядька Слободан не шмог: у него лапки. А Лука - смог.
Самая феерия началась незадолго до отхода. Всего за час до него мне позвонил планнер и сказал:
- Мы тут решили срезать 16 контейнеров на погрузку, чтоб вы ушли вовремя. Я выслал новый план, гляньте.
На самом деле, менять план за час до отхода - это дурной тон и просто непрофессионально. Потому что... а, собственно, вот почему.
Письмо получил я, план в грузовую программу вставил тоже я, ошибку крепежей тоже увидел я - пока Слободанчик (ах, как тянет написать "Злободун", вы бы знали!) сидел с изумлённым видом и щёлкал клювом.
- Тут крепежей нет, - морща лоб, заметил я.
Чтоб вы понимали, для третьего ряда контейнеров обязательно делают крепёж - в пазы ящиков накрест вставляют специальные шпалы и затягивают вращающимся двусторонним зажимом.
Я сказал об этом чифу, и его реакция:
- Эх, ладно, что поделать.
- В смысле, что поделать? - офигел я. - Нам нельзя так выходить, посмотри на нагрузки!
- Ладно, звони планнеру, - снизошёл до моей мольбы старпом, тщетно "играясь" балластом (даже расчётно приём дополнительной массы воды ничего не решил бы).
Звоню планнеру и говорю:
- Мне тут программа показала огромные нагрузки на крышку трюма.
- Занимательно, - посмеиваясь ответил планнер. - И это при том, что я убрал контейнера, а не добавил?
- Но вообще, - скромно заметил я, - дело в крепежах, мне кажется. Их на плане просто нет.
- А можешь прислать скриншот? - попросил планнер.
- Пытаюсь, - простонал я. - У нас опять краны перекрыли антенну, интернет тупит.
- Так, ладно, - немного поразмысли, выдал планнер. - Давай без скриншота. Я просто пришлю своего человека с планом на флешке.
А старпом в этот момент просто сидел и куковал.
- В общем, нам сейчас принесут новый план, - одёрнул я Слободана.
- А давай позвоним капитану? - загорелся чиф надеждой. - Он точно поможет.
- Ладненько, - ответил я, уже набирая номер. - Капитан, у нас тут ошибка в новом плане, нужна помощь.
- А старпом вообще рядом?" - закономерно спросил мастер.
- Да.
- И что он?
- Не знает, что делать.
- ...офигенно! Я тогда подымусь на мостик, пусть придёт туда.
Пока старпом ушёл позориться, я дождался человека с флешкой и побежал вслед за ним на мостик. Воткнул новый план и вставил его в программу - опять же сам, пока Слободан куковал.
Новая версия была ничем не лучше.
- Вы что, не видите, что крепежей нету? - спросил капитан, посмотрев на картинку всего секунду.
- Блин, я ж говорил, - ещё более жалобно простонал я и опять набрал планнера.
- Пойду я осадки снимать, - вдруг заявил старпом и... слинял.
В итоге что? Мы с планнером поговорили как равные, поняли друг друга и пришли к выводу, что надо перетащить четыре пустых контейнера с другого ряда и кинуть их сверху на те, у которых нет крепежей. После этого программа автоматически показала, что весь третий ряд надо закрепить, и ошибка ушла. (А знаете, почему? Потому что крепежи вдеваются в пазы вышестоящих контейнеров. А если их нет, то - "на нет и суда нет"). Я доложил капитану, что проблема решена, и он только кивнул, даже не проверив меня. А потом попросил: "Будешь в офисе - глянь осадки на сенсорах, а то в прошлый раз старпом полную чушь сказал".
Время нам в итоге отменой 16 контейнеров сэкономили так, что мы ушли на час позже, чем планировалось.
А во время ходовой вахты капитан меня попросил:
- Ты в следующий раз, когда придёт план, ничего не трогай. Отморозься. А если старпом позвонит мне, я скажу, что ничего не знаю. Вот что он тогда будет делать?
Так и живём, друзья. Очень странно, знаете ли, чувствовать, что по работе старпома больше доверяют мне, чем самому старпому.